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よくあるご質問

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車修理板金塗装について、良くある質問をまとめてみました。

あくまでも、ほんの1部ですが、皆さんの車修理板金塗装のちょっとした疑問に思っている所の紹介です。参考にしてください。

1.板金塗装修理後、 しばらくしたら、塗装にヒビが出てきました。どうしてでしょうか?

塗装したクリアーの硬化剤過小が原因だと思われます。
塗装された部分を全て剥がしてから塗装をしないと下からヒビが出てきてしまいます。

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2.板金塗装修理後、 しばらくしたら急にツヤが無くなってきました。どうしてでしょうか?

塗装したクリアーの硬化剤過多、シンナー過多、硬化不足が原因だと思われます。
塗装された部分を全て剥がしてから、塗装をしないと密着不良の恐れがあります。

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3.塗装してある部分に、 ニキビのような脹らみが出てきました。どうしてでしょうか?

それはブリスターと言って塗装前の段階で水分もしくは油分が残っていて蒸発する場所がなく、脹らみとなって出てきてしまっているものになります。 対策としては、その部分をはがして、再塗装が必要です。

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4.塗装後、3ヶ月ぐらいしてから、色が変わってきました。 どうしてなのですか?

塗料自体の性質の可能性があります。

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5.板金塗装をしてもらった時は綺麗でしたが、 へこみのあった部分に段差のような筋が出てきました。なぜですか?

痩せと言って一度塗装修理した後に再度板金塗装すると起こりやすいのですが、塗膜を研いだ段差部分が筋となってでたりパテの硬化不足で起こった可能性が高いです。
サフェーサーパテの研ぎ方もありますが、研ぐ前にヒーターなどで、熱を加えるなどすればかなりの予防になります。
ペーパーで研いでから磨くと直ることもありますが、完全硬化していないと再発の可能性もあります。

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6.他社で安く直してもらったのですが、 仕上がりに満足しなかった場合は再修理ってやってもらえるんですか?

今の状態と修理前の状態を詳しく教えて頂ければ、どのような対応(作業)をすれば良いかご説明を致します。
料金は今の状態を見させて頂いてからになります。

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7.取り扱っている車種は?

以下が今までに取り扱たことのある車です。
トヨタ・日産・ホンダ・三菱・マツダ・いすず・スバル・スズキ・ダイハツ・光岡・アウディ・BMW・メルセデスベンツ・オペル・ポルシェ・フォルクスワーゲン・スマート・ローバー・ジャガー・ロータス・ダイムラー・MG・ミニ・ボルボ・サーブ・フィアット・マセラティ・アルファロメオ・アウトビアンキ・ランチア・シトロエン・プジョー・ルノー・クライスラー・フォード・キャデラック・シボレー・リンカーン・マーキュリー・ビュイック・ポンテアック

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