シエンタの塗装
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2011年2月21日 21:17 | 個別ページ | コメント(0) | トラックバック(0)
今日は土曜日に塗装したプリウスを磨いて
仕上げてあり納車待ちになっています。
塗装作業はディラーさんの車を塗装しましたので
明日磨いて納車予定です。
板金作業は保険修理のレガシィを進めています。
フロントバンパーは補修塗装してある塗料が
密着していなくてポロポロと剥がれてくるので
塗装を剥がしました。
ラッカースプレーで自家塗装してある部分は
シンナーで落ちるので良いのですが
プロがシンナーで薄めたクリアーを足付けもしないで
塗装してあるととてもやっかいです。
すぐに売るお車でしたら究極の値段だけで修理工場を選ぶのも良いと思いますが
長く乗ることを考えているオーナさんでしたら材料の選択と作業内容の説明は重要だと思います。
フロントフェンダーもボカシ塗装をするので分解してスプラッシュシールド(ドロヨケ)を外してみると
フェンダーの裏側には水分を含んだ土が固まっていました。
このままにしているとフェンダーの内側から腐ってきたかもしれませんね?
旧車はこのパターンで大概腐ります。。。
サイドマーカーも外すとガスケットが切れたので注文したのですが
ガスケットだけの部品がでませんでした。
サイドマーカーASSY交換です。。。
昨日は久しぶりに富士を走ったのですが最初の2週目でいきなりハーフスピンで冷や汗をかきました。
タイヤを暖めるのに一生懸命でブレーキを暖めるの忘れて
2週目のストレートエンドの1コーナーフルブレーキングでなんと片側だけロックしてしまい
ピットロードエンドのフェンスに激突寸前でした。。。
何とか立て直して砂利をまき散らし1コーナーから脱出出来ホッとしました。
走行中の皆さん。。。砂利蒔いてスイマセンでした。。。
その後順調に休みながら午前と午後合計3時間程走行できました。
タイヤを替えたらびっくりする程グリップが違うのでまだまだ限界を探れそうです。
目標まであと4秒!
今度走る前に足廻りのセッティングを変えようと思います。
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